第一、它是多種運輸方式的集成，把傳統運輸方式下相互獨立的海、陸、空的各個運輸手段按照科學、合理的流程組織起來，從而使客戶獲得最佳的服務。

第二，它打破了運輸環節獨立于生產環節之外的行業界限，通過供應鏈的概念建立起對企業供產銷全過程的計劃和控制，從整體上完成最優化的生產體系設計和運營，在利用現代信息技術的基礎上，實現了貨物流、資金流和信息流的有機統一，降低了社會生產總成本，使供應商、廠商、銷售商、第三方物流服務商及最終消費者達到皆贏的戰略目的。

第三，在各種運輸要素中，第三方物流更著眼于運輸流程的管理和高科技信息情報，使傳統運輸的“黑箱”作業變為公開和透明的，有利于適應生產的節奏和產品銷售的計劃。

第四，它突破了運輸服務的中心是運力的觀點，強調了運輸服務的宗旨是客戶第一，客戶的需求決定運輸服務的內容和方式，在生產趨向小批量、多樣化和消費者需求趨向多元化、個性化的情況下，第三方物流服務提供商需要發展專業化、個性化的服務項目。

   

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